600Ah a scellé d'acide de plomb exempt d'entretien de la batterie réglé par valve 2V

Description de produit

capacité totale profonde de support de système d'UPS de batterie de gel de cycle de 2Volt 600Ah
 
Description

La batterie profonde de gel de cycle est une batterie en laquelle l'électrolyte est dans l'état de gel, qui appartient à une classification de développement de batterie au plomb, la méthode est d'ajouter l'agent gélifiant à l'acide sulfurique, de sorte que l'électrolyte acide sulfurique devienne état de gel. La batterie de gel avec un plus petit coût industriel, fabriquant une batterie plus de haute qualité, sa courbe de décharge est droite, le point d'inflexion est haut, son énergie et puissance que la batterie au plomb conventionnelle est plus de 20%.

 
Caractéristiques du produit

• Nom de produit : Batterie profonde de gel de cycle
• Chaîne de capacité : 100Ah-3000Ah
• Classe de tension : 2V
• Tension de charge de flotteur : 2.23V-2.25V
• Tension de charge égalisée : 2.35V-2.40V
• Longue vie active : 10years
• Bas taux de décharge spontanée : ≤3%/month
• Efficacité scellée élevée de réaction : ≥99%
• Élargissez la température d'opération a sonné : -30℃~55℃
• Excellent processus de fabrication, cohérence élevée de batterie
• Structure spécialisée de grille de plat, une plus petite conception d'espacement de visage de plat, bonne représentation de décharge de puissance élevée, excellente capacité d'acceptation de charge

Avantages

• Nom de produit : Batterie profonde de gel de cycle
• Le coffre-fort à employer, favorisant la protection de l'environnement, appartient au vrai sens de l'énergie verte
• Éventail d'environnement adaptable (la température), particulièrement bonne représentation dans la basse température, appropriée au secteur alpin du nord.
• La bonne représentation séismique, peut être employée sans risque dans divers environnements durs.

Application

• Approvisionnement d'alimentation générale pour les systèmes, etc. de bateaux, maritimes, pétrochimiques
• Énergie éolienne solaire, et vent
• Système complémentaire photovoltaïque de stockage de l'énergie
• Aucune puissance de service, secteurs pauvres de grille
• Système hybride d'alimentation d'énergie

Normes conformes

• IEC60896-2-1995
• TD/T 799-2010
• GB/T 19638.2-2005
• GB/T22473-2008
• YD/T1360-2005
• JISC8704-2 : 1999
• ISO9001.ISO14001 passé, GB/T28001-2001, CE,
• Chromatographie sur couche mince, certificat de CGC

Utilisation de batterie profonde de gel de cycle

• Nom de produit : Batterie profonde de gel de cycle
• Vérifiez avant le remplissage et la décharge : Avant le remplissage et la décharge, l'isolation de l'équipement de chargement devrait être vérifiée pour voir s'il est bon. Méthode spécifique : megohmmeter de l'utilisation 500V pour mesurer l'autobus de remplissage d'écran de C.C pas moins que 10MΩ.
• Remplissage initial de l'électricité : Avant de mettre la batterie dans l'utilisation après installation et inspection, elle devrait être équilibrée et complété avec 14.1V a équilibré la tension de charge à 25℃ pour une batterie simple, et chargé d'une manière actuel-limiteuse de tension constante pour le paquet de batterie. Le courant de remplissage maximum est placé à 0.25C10A.

• Décharge : 1) le chargement de batterie 12V et la décharge, la batterie 250Ah avec un courant de pas davantage que 25A pendant 10 heures de décharger jusqu'à la tension d'arrêt de batterie de 10.8V ou plus, font pas au-dessus de la décharge.

  2) Pendant le procédé de décharge, mesure et disque la tension de batterie, courant dérivé et température ambiante chaque heure, attention de salaire au changement de l'ampèremètre et tension de batterie à tout moment, quand la tension chute environ à 12.0V, changement à l'essai d'une demi-heure. Quand la tension mesurée est 10.8v, cessez de décharger, ouvrent le commutateur de décharge, la décharge est terminé. Et disque le temps d'arrêt de décharge, tension de batterie, température ambiante.

  3) Après décharge, la batterie devrait être rechargée à temps, d'empêcher l'acidification des poteaux, l'intervalle de décharge-remplissage ne devrait pas dépasser 8 heures, ainsi il doit être équilibré d'ici 8 heures pour compléter le niveau de l'électricité, la tension de charge moyenne est placée à 14.1V (la moyenne de la valeur mesurée des terminaux positifs et négatifs de la batterie à 25℃), et le courant de remplissage maximum est placé à 0.25C10A. La batterie fonctionnera normalement avec la tension de charge de flotteur de 13.5V. Batterie 13.5V.

  4) après décharge, vérifiez la capacité de décharge à 25℃, il devrait être pas moins de 85% de la capacité évaluée, c.-à-d. la batterie 12V250AH n'est pas moins que 212.5Ah.

• Compensation de température : Les valeurs d'arrangement ci-dessus de courant et de tension sont les valeurs standard quand la température ambiante est 25℃, si la température fonctionnante de batterie de gel est au delà de la gamme de 20℃-30℃, la charge et la tension de charge moyenne devrait être corrigée en conséquence, la tension corrigée est, c.-à-d., pour chaque augmentation 1℃ de la température, la tension de charge est réduite par 5.5mV, et pour chaque diminution 1℃ de la température, la tension de charge est augmentée par 5.5mV.